Sie dürfen auch weiterhin über das kleine Deutsche Eck fahren. Nachdem seit Juli wegen des gefürchteten Ausweichverkehrs von der Brennerautobahn ein generelles Fahrverbot für Lkw über 7,5 Tonnen gilt, ist jetzt zudem eine Brücke in Schneizlreuth sanierungsbedürftig.
Das Landratsamt Berchtesgaden hat dazu eine Tonnage-Beschränkung erlassen, allerdings eben mit Ausnahmen für den Ziel- und Quellverkehr mehrerer Bezirke – unter anderem eben auch für Pinzgauer Frächter.
Brücke muss statisch geprüft werden
Die Weißbachbrücke in Schneizlreuth muss statisch untersucht werden, denn im Inneren sei sie bereits seit längerem sanierungsbedürftig. Deshalb dürfen sie jetzt Lkw mit mehr als 7,5 Tonnen jetzt nur mehr befahren, wenn sie ein Kennzeichen aus den Bezirken Zell am See, Kitzbühel, Traunstein oder dem Berchtesgadener Land haben.
Alle anderen Lenker von Lkw mit mehr als 7,5 Tonnen müssen Umwege in Kauf nehmen, sagt der Sprecher der Frächter in der Salzburger Wirtschaftskammer, Maximilian Gruber. „Sie müssen dann über das Große Deutsche Eck ausweichen, was natürlich doch ein erheblicher Mehraufwand ist. Es ist aber zumindest ein gewisser Erfolg, dass Frächter aus dem Pinzgau vom Verbot ausgenommen sind.“
Für Pkw-Verkehr noch keine Einschränkungen
Für den Individualverkehr gibt es bisher aber noch keine Einschränkungen gegeben. Mit ersten Plänen für eine neue Brücke rechnet das Berchtesgadener Landratsamt erst für den Herbst.
In Schneizlreuth im benachbarten Bayern ist eine sanierungsbedürftige Brücke jetzt für Lkw über 7,5 Tonnen gesperrt. Pinzgauer Frächter, die um die wichtige Verbindung über das kleine deutsche Eck gefürchtet hatten, sind aber ausgenommen und zeigen sich erleichtert.