Insgesamt werden die Radwegeverbindungen an 15 Standorten ausgebaut. Mit Kosten von 1,2 Millionen Euro ist der Ausbau des Radweges in Hof auch das teuerste Vorhaben. Darauf folgt die Verbreiterung der Pflegerbrücke in Grödig (Flachgau), wodurch auch der bestehende Radweg verbreitert wird. Dieses Projekt wird mit einer Million Euro budgetiert.
Rad zum Pendeln oder als Zubringer zu Bus und Bahn
Rund 50 Prozent aller Fahrten sind im gesamten Bundesland momentan noch kürzer als fünf Kilometer. „Das Rad wird durch direkte Anbindungen auch für den Arbeitsweg zur Alternative. Insgesamt braucht es den richtigen Mobilitätsmix, um alle schnellstmöglich an ihr Ziel zu bringen. Das Rad ist dabei auch oft der Zubringer zum Bus oder zur Bahn“, sagt Verkehrslandesrat Stefan Schnöll (ÖVP).
Lückenschluss entlang Münchner Bundesstraße
In Abtenau (Tennengau) beginnt im heurigen Jahr der Ausbau der Verbindung zwischen Scheffau und Abtenau, der Bau des Radweges wird hier mehrere Jahre dauert. In der Landeshauptstadt wird im Zuge des Ausbaus der Münchner Bundesstraße ab dem Kreisverkehr zur Autobahnauffahrt Salzburg-Mitte ein Geh- und Radweg in Richtung Freilassing errichtet.
Mit dem Ausbau entsteht auf beiden Seiten der vierspurigen Straße ein Lückenschluss – er soll für ein sicheres Radfahren entlang der stark frequentierten Münchner Bundesstraße und auch für Komfort sorgen. An dem Geh- und Radweg beteiligt sich auch die Stadt Salzburg.