Es sind zwei Bergegondeln, die in einer Garage der Talstation untergebracht sind und im Notfall die Fahrgäste aus den Hauptkabinen sicher ins Tal bringen können. Allein sie haben fast eineinhalb Millionen Euro gekostet.
Im Samstag startenden Betrieb der Untersbergbahn ist die Zahl der Fahrgäste pro Gondel von 50 auf 38 reduziert, in Tal- wie Bergstation sowie während der neunminütigen Fahrt gilt Maskenpflicht. Während der ersten beiden Betriebswochen wird nur Samstags und Sonntags gefahren. Ab Ende August geht es dann wieder jeden Tag hinauf auf knapp 1.800 Meter Seehöhe.
Betrieb läuft erstmals im Herbst und Winter durch
Erstmals wird der Betrieb den gesamten Herbst und Winter durchlaufen. Die Talstation wird während des Betriebs weiter erneuert und dürfte im Sommer 2021 fertig sein. Sie ist der letzte Schritt des fünf Millionen Euro-Investitionspakets. So wurden neue Hauptgondeln gekauft, die zwei Stützen saniert, neue Felsanker gesetzt, eine Starkstromleitung auf den Berg verlegt und die Bergstation renoviert.
Im Jahr 2021 laufe die Konzession aus, und man wolle alle Auflagen für eine Verlängerung erfüllen, betont Geschäftsführer Winfried Wagner. Die Untersbergbahn ist seit dem Jahr 1961 in Betrieb und gehört zum Großteil der Stadt Salzburg.
Untersbergbahn fährt ab 15. August wieder
Die Untersberg-Seilbahn nimmt nach fünfmonatiger Pause am 15. August ihren Betrieb wieder auf.